3月9日下午,，記者乘坐G8011沈陽(yáng)到開(kāi)原西的高鐵來(lái)到沈陽(yáng)鐵路公安處開(kāi)原西站派出所，“坐班”半天,，體驗(yàn)鐵路警察的工作,。
13時(shí)42分，火車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)開(kāi)原西站,，記者從出站口走出時(shí)就看到大廳里一位中等身材,、體型偏胖的民警在給等待乘車的旅客做介紹，這位民警就是沈陽(yáng)鐵路公安處開(kāi)原西站派出所所長(zhǎng)高弘毅,。由于記者采訪過(guò)高弘毅,，所以一眼就認(rèn)出了他。
記者立刻進(jìn)入“角色”,，拿出手機(jī)掃了一下高弘毅介紹的二維碼,?！按蠹铱催@里，掃完二維碼,，手機(jī)就會(huì)出現(xiàn)‘沈陽(yáng)鐵路公安局微警務(wù)’的頁(yè)面了,，大家以后在火車上、車站里有什么問(wèn)題需要幫助的,，都可以利用這個(gè)平臺(tái),。”之前采訪的時(shí)候,，高弘毅曾經(jīng)詳細(xì)介紹過(guò)這個(gè)平臺(tái),，所以現(xiàn)在記者可以熟練地向旅客介紹。
記者打開(kāi)頁(yè)面,，繼續(xù)向旅客介紹：按照頁(yè)面提示輸入姓名,、手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)碼進(jìn)行驗(yàn)證登錄,，再選擇車站或火車,，填寫所在位置或車次、車廂,，便可通過(guò)手機(jī)終端圖片,、視頻、語(yǔ)音,、文字等形式的立體化報(bào)警方式,，進(jìn)行求助或報(bào)警等。
從沈陽(yáng)開(kāi)來(lái)的G713次列車即將進(jìn)站,，記者又跟隨高弘毅在出站口維持秩序,。“火車站是人群聚集的地方,，任何一個(gè)小的疏忽和漏洞都可能給旅客帶來(lái)不可預(yù)知的危害,！”高弘毅對(duì)記者說(shuō)。
這時(shí),，有一位旅客,，看到高弘毅后匆匆地走了過(guò)來(lái)?！斑@位民警您好,，我有件事得求你幫幫忙了?！痹瓉?lái),，這位旅客上午從開(kāi)原西站下車后，在站前打了一輛出租車,，下車后不慎將藍(lán)色手提包遺忘在出租車上,，當(dāng)他想起來(lái)的時(shí)候,，出租車早已離開(kāi)。由于沒(méi)有留意出租車車牌號(hào),，要想再找到出租車司機(jī)可謂大海撈針,。“我回家一合計(jì),，可不可以調(diào)取火車站附近的監(jiān)控錄像,，查看出租車信息？”
了解情況后,，記者馬上跟著高弘毅一起來(lái)到視頻監(jiān)控室,，調(diào)取了車站周圍的監(jiān)控錄像。接著,，記者在高弘毅的指引下,，和旅客李先生一起對(duì)上午出現(xiàn)在站前的出租車進(jìn)行逐一排查，最終鎖定了李先生乘坐的這輛出租車,，并通過(guò)出租車車牌號(hào)聯(lián)系上了司機(jī)劉某,。
記者和高弘毅一起查看監(jiān)控
“安檢口是確保鐵路運(yùn)輸安全的第一道關(guān)口,，這里的檢查非常重要,。”隨后,，記者來(lái)到安檢口,。“請(qǐng)把您的包打開(kāi),！”“不是已經(jīng)過(guò)機(jī)了嗎？還要檢查,？”在安檢機(jī)顯示屏上,，高弘毅看到疑似違禁物品。旅客開(kāi)包后,，記者發(fā)現(xiàn)里面有一把水果刀,。剛才還理直氣壯的男子，羞愧地低下頭,。??
記者（右一）體驗(yàn)安檢工作
“只要能確保每一位旅客順利通過(guò)安檢，確保每一趟列車安全出發(fā)和到達(dá),，再苦再累也值了,。”高弘毅微笑著說(shuō),，“節(jié)假日旅客出行高峰時(shí),，每天面對(duì)更多的乘客,，除了每天煩瑣的安檢工作，我們還要充當(dāng)旅客的咨詢員,，每天回答旅客的提問(wèn)太多次了,。”
“其實(shí)大屏幕和各種提示牌上都寫得清清楚楚,，但是旅客們就是要問(wèn)你,。”高弘毅說(shuō),，“誰(shuí)讓老百姓這么信任咱民警呢,，能送成千上萬(wàn)的旅客高高興興、安全地踏上回家的列車是我們每位民警的心愿,?！?
隨后，記者又來(lái)到了進(jìn)站口,，“請(qǐng)排隊(duì),！”“請(qǐng)注意自己的財(cái)物！”記者對(duì)進(jìn)站的旅客說(shuō)著,，沒(méi)一會(huì)兒嗓子就啞了,。而這些安全提示，高弘毅和民警們一天要“吆喝”上千遍,。
高弘毅和民警疏導(dǎo)旅客
售票廳、出站口維持秩序,，檢查危險(xiǎn),、違禁品等工作，記者用一下午的時(shí)間體驗(yàn)了鐵路民警在車站的工作,，雖然僅僅幾個(gè)小時(shí),，但是記者已經(jīng)筋疲力盡了。
高弘毅告訴記者,，除了日常的車站工作之外,，他們還要巡線排查線路隱患，以確保線路的安全,。巡查人員一天來(lái)回徒步距離不低于10公里,。“我們的工作就是為鐵路服務(wù),，這個(gè)責(zé)任就是把鐵路整個(gè)的運(yùn)輸,、服務(wù)工作搞好，所有的付出都是值得的,?！备吆胍阏f(shuō),。
記者手記
鐵路民警的工作，記者雖然僅僅體驗(yàn)了半天,，也已經(jīng)感覺(jué)到身心疲憊,。而在一線的鐵路民警天天如此、年年如此,，他們沒(méi)有叫苦,，沒(méi)有叫累，默默無(wú)聞地守護(hù)一方平安,。