3月9日下午,，記者乘坐G8011沈陽到開原西的高鐵來到沈陽鐵路公安處開原西站派出所,，“坐班”半天，體驗(yàn)鐵路警察的工作,。
13時(shí)42分,，火車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)開原西站，記者從出站口走出時(shí)就看到大廳里一位中等身材,、體型偏胖的民警在給等待乘車的旅客做介紹,，這位民警就是沈陽鐵路公安處開原西站派出所所長高弘毅。由于記者采訪過高弘毅,，所以一眼就認(rèn)出了他,。
記者立刻進(jìn)入“角色”，拿出手機(jī)掃了一下高弘毅介紹的二維碼,?！按蠹铱催@里，掃完二維碼，手機(jī)就會(huì)出現(xiàn)‘沈陽鐵路公安局微警務(wù)’的頁面了,，大家以后在火車上,、車站里有什么問題需要幫助的，都可以利用這個(gè)平臺,?！敝安稍L的時(shí)候，高弘毅曾經(jīng)詳細(xì)介紹過這個(gè)平臺,，所以現(xiàn)在記者可以熟練地向旅客介紹,。
記者打開頁面，繼續(xù)向旅客介紹：按照頁面提示輸入姓名,、手機(jī)號,、身份證號碼進(jìn)行驗(yàn)證登錄，再選擇車站或火車,，填寫所在位置或車次,、車廂，便可通過手機(jī)終端圖片,、視頻,、語音、文字等形式的立體化報(bào)警方式,，進(jìn)行求助或報(bào)警等,。
從沈陽開來的G713次列車即將進(jìn)站，記者又跟隨高弘毅在出站口維持秩序,?！盎疖囌臼侨巳壕奂牡胤剑魏我粋€(gè)小的疏忽和漏洞都可能給旅客帶來不可預(yù)知的危害,！”高弘毅對記者說,。
這時(shí)，有一位旅客,，看到高弘毅后匆匆地走了過來,。“這位民警您好,，我有件事得求你幫幫忙了,。”原來,，這位旅客上午從開原西站下車后,，在站前打了一輛出租車,，下車后不慎將藍(lán)色手提包遺忘在出租車上,，當(dāng)他想起來的時(shí)候，出租車早已離開。由于沒有留意出租車車牌號,，要想再找到出租車司機(jī)可謂大海撈針,。“我回家一合計(jì),，可不可以調(diào)取火車站附近的監(jiān)控錄像,，查看出租車信息？”
了解情況后,，記者馬上跟著高弘毅一起來到視頻監(jiān)控室,，調(diào)取了車站周圍的監(jiān)控錄像。接著,，記者在高弘毅的指引下,，和旅客李先生一起對上午出現(xiàn)在站前的出租車進(jìn)行逐一排查，最終鎖定了李先生乘坐的這輛出租車,，并通過出租車車牌號聯(lián)系上了司機(jī)劉某,。
記者和高弘毅一起查看監(jiān)控
“安檢口是確保鐵路運(yùn)輸安全的第一道關(guān)口,，這里的檢查非常重要,。”隨后,，記者來到安檢口,。“請把您的包打開,！”“不是已經(jīng)過機(jī)了嗎,？還要檢查？”在安檢機(jī)顯示屏上,，高弘毅看到疑似違禁物品,。旅客開包后，記者發(fā)現(xiàn)里面有一把水果刀,。剛才還理直氣壯的男子,，羞愧地低下頭。??
記者（右一）體驗(yàn)安檢工作
“只要能確保每一位旅客順利通過安檢,，確保每一趟列車安全出發(fā)和到達(dá)，再苦再累也值了,?！备吆胍阄⑿χf，“節(jié)假日旅客出行高峰時(shí),，每天面對更多的乘客,，除了每天煩瑣的安檢工作,，我們還要充當(dāng)旅客的咨詢員，每天回答旅客的提問太多次了,?！?
“其實(shí)大屏幕和各種提示牌上都寫得清清楚楚，但是旅客們就是要問你,?！备吆胍阏f，“誰讓老百姓這么信任咱民警呢,，能送成千上萬的旅客高高興興,、安全地踏上回家的列車是我們每位民警的心愿?！?
隨后,，記者又來到了進(jìn)站口，“請排隊(duì),！”“請注意自己的財(cái)物,！”記者對進(jìn)站的旅客說著，沒一會(huì)兒嗓子就啞了,。而這些安全提示,，高弘毅和民警們一天要“吆喝”上千遍。
高弘毅和民警疏導(dǎo)旅客
售票廳,、出站口維持秩序，檢查危險(xiǎn),、違禁品等工作,，記者用一下午的時(shí)間體驗(yàn)了鐵路民警在車站的工作，雖然僅僅幾個(gè)小時(shí),，但是記者已經(jīng)筋疲力盡了,。
高弘毅告訴記者，除了日常的車站工作之外,，他們還要巡線排查線路隱患,，以確保線路的安全。巡查人員一天來回徒步距離不低于10公里,?！拔覀兊墓ぷ骶褪菫殍F路服務(wù)，這個(gè)責(zé)任就是把鐵路整個(gè)的運(yùn)輸,、服務(wù)工作搞好,，所有的付出都是值得的?！备吆胍阏f,。
記者手記
鐵路民警的工作,，記者雖然僅僅體驗(yàn)了半天，也已經(jīng)感覺到身心疲憊,。而在一線的鐵路民警天天如此、年年如此,，他們沒有叫苦,，沒有叫累，默默無聞地守護(hù)一方平安,。