無良教練吃拿卡要,，有些甚至打罵學員
吃拿卡要，對男學員惡語相向,，對女學員動手動腳……這是目前大家對駕校教練的普遍印象,。
網(wǎng)上有學員通過自身的經(jīng)歷整理出一套順口溜——“學車不敬煙，就有小鞋穿,；考駕照付‘保險費’,，通過率就更高；樁考靠實力,，路考看考官……”這段順口溜后來被不少考票的人奉為“葵花寶典”,。
近期，更有女學員被男教練“性騷擾”的新聞見諸報端,，盡管已被處理,，但女學員的遭遇，卻觸動了不少網(wǎng)友,，使大家對無良教練的討論更是達到了沸點,。
那這種情況到底是群體行為？還是個別現(xiàn)象,？記者決定一探究竟,。
[大變遷]
“駕考新政”或從根本規(guī)范教練行為
駕校教練這個本該類似于教師的神圣職業(yè)，是如何變得不規(guī)矩,，甚至充滿了江湖氣呢,？“主要和教練這個群體的自身素質和權力發(fā)生變化有關。”鞍山市全通駕校教練祝雪嬌告訴記者,。
新中國成立后—2003年：與學員關系相對平等
早在新中國成立初期,，由于沒有駕校，學車者只能在單位跟著會開車的師傅學,，這種學車模式類似單位內部的以老帶新,，師傅和徒弟之間基本是平等的同事關系。隨著改革開放,，只依靠單位內部的老帶新模式顯然不能滿足需求了,。于是在1988年-2003年期間，交警開始辦培訓班,，當時委托了專業(yè)運輸企業(yè)和技工學校駕駛專業(yè)開辦,，一時間各種培訓機構叢生。由于當時的教練入行門檻低,，一般對學歷并沒有要求,，因此一些跑運輸?shù)膹臉I(yè)者紛紛轉行當教練。由于這些老司機長期在底層摸爬滾打，說話也不太注意,，這期間的教練,，盡管言語比較粗暴,，但與學員關系還是比較平等的,。
2004年—2014年：教練“不規(guī)矩”現(xiàn)象泛濫
“在2004年—2014年期間，教練和學員關系就不太平等了,。”祝雪嬌說,，國內駕駛培訓逐漸走向市場化，學車需求量暴增,，駕校數(shù)量也急劇增長,，教練無形中增加了不少權力，因此這期間教練吃拿卡要等“不規(guī)矩”現(xiàn)象泛濫,。這一時期,，掛靠教練大量涌現(xiàn)，這些教練名義上屬某家駕校,，但實際上只向駕校方交一定數(shù)量的“管理費”,，教練自己擁有招生權和教練車，日常培訓基本不受駕校管理,。一些品行不端的教練也不怕投訴,，會有恃無恐地要求學員請客吃飯甚至騷擾女學員。
2016年10月1日起：“新政”或從根本規(guī)范教練行為
2016年10月1日,，《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》正式實施,，培訓機構將不再包辦，駕校教練的地位或許會從根本上發(fā)生變化,，使其朝著服務學員的方向發(fā)展,。由于小型汽車駕駛人可以自學直考，并且可用自備車輛,，不會導致數(shù)人用一車的局面出現(xiàn),，從而不用再看教練臉色行事；同時,，駕考培訓將推行計時收費,、先培訓后付費，學員也不用再擔心駕校收錢后不用心培訓的問題,。因此,，這都將有望從根本上杜絕教練的“不規(guī)矩”行為。
[神吐槽]
誰送禮誰先考 誰請客誰先過
網(wǎng)友葡萄籽兒在“簡書”上吐槽道：之前常常聽說駕校的黑暗,，比如給教練送煙送酒,，請教練吃飯等等。那時候，一直祈禱有朝一日自己也學車的時候,，千萬不要碰到這樣黑暗的駕校,。
還記得讀大學那會兒，舍友去考駕照,，那時候舍友考到后面的時候,，教練就開始推脫沒有時間，安排不到時間給她訓練,，讓她繼續(xù)等待,。開始，舍友還傻傻地等了兩個月,，可是兩個月后,，其他比她晚報名的都考完了，她卻杳無音訊,。于是,，舍友氣不過，就去投訴了,，后來駕校幫她換了教練,。這回，舍友學聰明了,，她在見新的教練之前買了一條上等好煙,，私底下塞給教練。很快,，這個新教練“盡職盡責”,，迅速地幫舍友拿到了駕照。那速度堪比光速,。
學一次車,，就要請教練吃一次飯，學兩次車就要請教練吃兩次飯,，那么實操的課程大概有十幾節(jié),，一次以50元計算，也得花個五六百的請飯錢??！這跟送條上等好煙、高級名酒又有什么區(qū)別,?；蛟S你會說，那你就去投訴唄,。我想如果投訴有用,，應該早都有人投訴了吧,，這就是行業(yè)的潛規(guī)則，只是各個駕校有各自的表現(xiàn)形式吧,。何況,，我的學費已經(jīng)交了，投訴了,，教練如果偏不好好教你,，讓你掛科，那么補考一兩次還是這樣的一筆錢,。所謂的優(yōu)惠幾百元,，其實只是變了樣來收罷了,。我真的是不得不吐槽這個駕校黑幕?。?/div>
粗話不絕于耳 女生還被揩油
“你怎么那么笨,！”“早晨沒吃飽嘛,？方向盤都打不動！”“真是跟豬差不多,，我都說多少次了還記不住,。”“帶腦子出來沒？”這些侮辱人格的話每天在小張耳邊嗡嗡地響個不停,，小張說,，自己仿佛置身于沒開化的原始部落，完全沒有素質可言,。如果是那種看著歲數(shù)不大,、老實巴交的學員，學不好教練還會直接來一腳,，或者扒拉幾下子,。小張說，駕校里不少教練都這樣,，而多數(shù)學員選擇忍氣吞聲,，“我們不敢反抗，不然他會讓我們拿不到駕照,。”
與男學員不同的是,，“我剛開始摸方向盤時，他一直撫摸我的手,。那種感覺怪怪的,，他笑得也很曖昧……”年輕漂亮的女學員可能會被揩油。小高說,，如果自己掛不上車擋,，這名教練就會握著自己的手掛擋，一路上不松開，讓她十分難為情,。據(jù)小高介紹,，那位教練，四十多歲有家室,，不少年輕女學員都被他“揩油”,。由于教練有左右學員練車的權利，因此不少女學員只能忍氣吞聲,。
[講公道]
有情懷的駕校教練
“可能是我所學專業(yè)的緣故,，我當駕校教練這五年，我所教的學員無一對我有投訴的,，而且還交了無數(shù)的學員朋友,。”鞍山全通駕校教練祝雪嬌如是說。今年34歲的她系鞍山師范學院畢業(yè),，畢業(yè)后也學以致用,，在駕校當起了老師。
“其實每一個行業(yè)都有不按規(guī)矩出牌的人,。”祝雪嬌告訴記者,，她聽其他教練朋友說起過，例如男教練上車不戴白手套,，問及原因,，男教練表情猥瑣地說戴手套摸起小手來沒有手感等等。“這些現(xiàn)象的確是有的,，但卻不是特別普遍,，尤其是現(xiàn)在這個大環(huán)境，所以不應該因為個別人或都個別現(xiàn)象而抹黑了整個群體,。”
“你們可能都沒聽說過有教練請學員吃飯的吧,？覺得是我瞎編的，其實是真事兒,，我周邊就有這樣的教練,，包括我，待學員都特別好,，中午了大家在一起吃個飯,，教練付錢是很正常的事兒，因為現(xiàn)在多數(shù)駕校也對教練有一個考核,，我們跟學員關系搞好了,，他多給我們介紹幾個學員過來學習，我們不僅業(yè)績提高,，也會拿到獎金,，何樂而不為呢,。”祝雪嬌說。
[小提示]
遇緊急情況可報警
記者通過對駕校潛規(guī)則的采訪,，對駕校教練這個群體有了一個全新的認識,，萬事不可以偏概全，雖然駕校教練中有害群之馬,，但大多數(shù)還是比較認真負責的,。
如果學員碰到個別“不規(guī)矩”教練時該如何保護自己？國家二級心理咨詢師施宇說,，駕校教練員對學員進行打罵,，甚至騷擾，主要有兩點原因,。首先,，教練的個人素養(yǎng)不高。其次,，兩者處于力量不對等的狀態(tài),，也就是教練持有學員需要的某些資源,，并以此為要挾,。面對加害人首次有傷害苗頭時，受害方必須明確拒絕,，并且要注意保留證據(jù),，例如錄音、錄像,、照片,。必要或者情況嚴重時，學員也可立即求助公安機關幫忙,。