近日,，為確保本溪市鐵路運輸安全暢通,，省護路辦副主任孫福全帶隊就本溪市草河口鎮(zhèn)涉鐵矛盾糾紛進行實地調(diào)研,。
草河口鎮(zhèn)地處本溪市南部,，平均海拔400米,，以丘陵地帶為主,，沈丹鐵路縱貫全鎮(zhèn),，同時也是通往朝鮮國際列車的必經(jīng)之路,，每天近80余對列車通過,，是本溪市乃至全省的重要物資交易集散地。2010年以來,，隨著沈丹高鐵開通,、鐵路電氣化改造，為確保人員及行車安全,，在草河口鎮(zhèn)正溝村,、茳草村、山城溝村分別建立三處“平改立”下穿鐵路通道,，但由于受設(shè)計施工,、地理環(huán)境和氣候等因素影響,，上述三處通道存在坡度陡、彎度長,、寬度窄,、無人行道等問題，特別是夏季積水無法排除,，給當?shù)鼐用癯鲂屑吧a(chǎn)生活帶來較多困難,。為此，當?shù)鼐用穸啻胃从硢栴},，由于問題未得到及時有效解決，部分村民甚至有了“攔車斷道”的想法,。
本溪市護路辦為解決好這一直接關(guān)系民生的重要問題,，向省護路辦作了專題匯報。省護路辦聽取匯報后,，高度重視,，隨后由孫福全副主任帶領(lǐng)工作組趕赴草河口鎮(zhèn)進行實地調(diào)研，與當?shù)攸h政領(lǐng)導共同研究解決辦法,。
調(diào)研中,，孫福全表示，沈丹鐵路電氣化改造工程開工以來,，部分線路實行“平改立”改造,，鐵路與公路再無“交集”，行人過往和列車運行都將更加安全,、有序,。但針對部分“平改立”通道出現(xiàn)影響居民和車輛通行的問題，地方黨委政府要做好當?shù)卮迕穹€(wěn)定工作,，加大護路宣傳和沿線治安管控,，確保人員行車安全。
同時,，孫福全表示,，各級護路組織要加強巡線檢查，抓好護路隊伍管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時報告,。省護路辦在認真調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，要形成調(diào)研報告上報相關(guān)部門,，積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位,，妥善解決此類矛盾糾紛，維護群眾利益,，保障行車順暢,。