——記昌圖縣高鐵護路聯(lián)防隊隊員楊勇
昌圖縣位于我省最北部,，是全國著名的農(nóng)業(yè)大縣,，全國最大的糧食生產(chǎn)基地。昌圖縣交通便利,，境內哈大鐵路,、平齊鐵路兩條鐵路線及哈大高鐵、102國道,、303國道,、沈哈高速縱橫交錯、四通八達。昌圖縣鐵路歷史悠久,，在便捷出行和促進經(jīng)濟發(fā)展方面都起到了不可替代的作用,，但“高鐵護路”對于大多數(shù)人來說可能就是一個新鮮事物了。鐵路護路工作多年以來是鐵路部門的常規(guī)行為,，隨著經(jīng)濟高速發(fā)展,，高鐵護路已經(jīng)成為鐵路部門的專項職責，伴隨高速運轉的列車經(jīng)歷了每一個春夏秋冬,。
他,，與護路工作結下了不解之緣
從進入高鐵護路聯(lián)防隊那天起，楊勇就和昌圖西所八號崗結下了不解之緣,，他被安排在滿井路段高架橋下的點位執(zhí)勤,。工作地點是橋下的一處簡易房，面積僅能放下一張桌子和一把椅子,，要隨時巡視負責區(qū)域路段,，對鐵路應急出口,、臨時施工通道,、路基區(qū)段嚴防死守，確保暢通,。為了發(fā)現(xiàn)并排除高鐵線路上的每一處隱患,，他每天要徒步巡線往返近10公里，夏季頂著烈日走著走著就汗流浹背,，遇到風雨天巡線回來肯定渾身濕透,；冬季天冷路滑，每走一步都要小心翼翼,，幾年來摔倒爬起的次數(shù)已經(jīng)多得記不清了,。這些年腳掌的血泡一茬又一茬，但想到自己肩負的重任,、想到鐵路的安全暢通,，下一個值崗他又會如期走在熟悉的路上。
記得2013年正值春耕的時候,，附近有村民在楊勇負責防護地段的拉網(wǎng)內種菜,，他走過去制止時，幾個村民舉起鋤地鎬攔住他,，說這是在浪費國家的土地,，說即便是種了莊稼也不會影響火車走路。面對情緒激動的老百姓,，他沒有睜一只眼閉一只眼,，更沒有妥協(xié)回避，先穩(wěn)定下情緒招呼幾位村民從防護網(wǎng)內走出來，隨后耐下性子和他們嘮家常,，仔細講解鐵路護路常識及周邊村屯狀況對于高鐵運行和個人人身安全的重要性,，得到認可后幫助他們清走了種子和農(nóng)具。
他,，調解糾紛保平安
因為楊勇負責的路段內有一個村屯,，要時刻警惕村民隨意趕放牛、羊,，防護欄和防護網(wǎng)是鐵路安全的重要屏障,，大型農(nóng)畜對于護欄網(wǎng)的破壞是無法估算的。每天清晨和傍晚,，他都必須要重點巡查防患未然,，為此，他沒少挨過老百姓的罵和放牛人的恐嚇,。
記得一天上午,，他遠遠發(fā)現(xiàn)一頭牛在沒有人看管的情況下，把頭伸在防護網(wǎng)內吃草,。情急之下,，他快速跑過去就把牛牽了出來，害怕這牛脾氣大,，當時心里特別緊張,。看到放牛人過來后,，他馬上迎上去說：“防護網(wǎng)附近不允許放牧,，不能任意讓牛在這里吃草，這是非常危險的舉動,。”放牛人回答道：“你一個小巡道員兒,，怎么總事事兒的？吃你家草了,，還是擋你的道了,？就在這里吃，我看你能把我咋地!”看到放牛人如此蠻橫,，他當時也非常氣憤,，但想想生氣是解決不了問題的，就緩和下語氣讓圍觀群眾找來村干部,，一起做放牛人的思想工作,。經(jīng)過一個多小時的擺事實講道理，終于換來了理解,，放牛人認識到事情本身的嚴重性,，同意把牛牽到其他地方。
這樣的事情發(fā)生多了，他意識到單單采取遇到問題再解決,、就事論事的方式是遠遠不夠的,，為了增強老百姓愛路護路的責任感，建立長效機制,，確保宣傳工作持續(xù),、有效地開展，建立和諧安全路段,，他主動與周邊村委會聯(lián)系,，爭取支持和配合，帶領民警深入到各家各戶,，開展安全法制宣傳,，在維護村民自身安全、確保鐵路運行暢通中起到了積極作用,。在宣傳方式上盡量采取拉家常,、說家事的方式，以便讓群眾更容易接納,，這一做法在他負責轄區(qū)取得了一定的成效,。
幾年了，昌圖縣鐵路沿線內沒有發(fā)生重大行車事故,，沒有發(fā)生盜竊,、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,，沒有發(fā)生因為鐵路設施被盜、被破壞而危及行車安全的事件,，他和他聯(lián)防隊的工友們?yōu)椴龍D鐵路安全暢通作出了應有的貢獻,。他在鐵路護路聯(lián)防隊中發(fā)揮自己應盡的責任，像愛護生命一樣愛護鐵路,，確保鐵路暢通,！