節(jié)約公共資源 需要駕駛?cè)俗杂X(jué)
作為駕駛?cè)?，您是否遇?jiàn)過(guò)這些情況,，讓你堵心加無(wú)奈？
前方車(chē)輛突然停車(chē),，駕駛?cè)酥北悸愤厰偅竺孳?chē)輛無(wú)奈繞行……
學(xué)校門(mén)前接送學(xué)生的車(chē)輛占兩排車(chē)道,，寬敞的馬路卻只剩一條車(chē)道……
因急事出門(mén),，卻因違停車(chē)輛橫在道路上，讓你無(wú)路可走……
這里,，沈陽(yáng)公安給您算個(gè)賬：
在管理過(guò)程中,，公安交管部門(mén)每一次拖車(chē)，都要出動(dòng)一次清障車(chē),，拖往停車(chē)場(chǎng)一次需要約90分鐘,，消耗15升油料，僅今年拖移2191臺(tái)車(chē)輛,，無(wú)形中就消耗了公共資源近20萬(wàn)小時(shí),，給城市管理增添近3.28萬(wàn)升燃油的巨大消耗。
市民：
算清停車(chē)賬,，別給城市添堵
汽車(chē)如今已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶,，讓出行更加便捷和舒適，但對(duì)于大多數(shù)非職業(yè)駕駛?cè)巳旱能?chē)輛來(lái)說(shuō),，每天行駛的時(shí)間不超過(guò)5個(gè)小時(shí),，其他大量時(shí)間車(chē)輛處于停放狀態(tài)。在倡導(dǎo)綠色出行的今天,，節(jié)省購(gòu)車(chē)資金,，選擇其他交通方式不失為一種正確選擇。對(duì)于已經(jīng)購(gòu)車(chē)的駕駛?cè)?，首先要?shù)立守法意識(shí),，道路交通法第九十三條明確規(guī)定,，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛,、行人通行的,，公安機(jī)關(guān)將依法進(jìn)行處罰。正確的做法是停車(chē)?yán)斡?ldquo;入位,、順向,、頭齊、守時(shí)”八字訣,，杜絕因個(gè)人違法停車(chē)增加社會(huì)管理成本和影響他人出行,，用共同的行動(dòng)準(zhǔn)則維護(hù)沈陽(yáng)良好的靜態(tài)交通環(huán)境和秩序。
停車(chē)資源整合：
智能管理提高泊位利用率
去年,，沈陽(yáng)市公安機(jī)關(guān)采取聯(lián)通公司投資建設(shè)的模式,，搭建沈陽(yáng)市靜態(tài)交通信息管理平臺(tái)“行車(chē)易”“停車(chē)易”，依據(jù)先易后難,、先商業(yè)區(qū)后其他區(qū)域性停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行終端接入工作,，目前已經(jīng)完成126家封閉式經(jīng)營(yíng)性公共停車(chē)場(chǎng)終端聯(lián)網(wǎng)介入，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)文本信息及圖像信息的自動(dòng)采集功能,，停車(chē)智能化管理邁出了重要一步,。下一步，公安機(jī)關(guān)將在主次干路和重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)靜態(tài)交通誘導(dǎo)建設(shè)工作,。目前,，沈陽(yáng)市公安局已對(duì)沈陽(yáng)市三好街地區(qū)19處封閉式經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置19塊三級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)屏、3塊二級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)屏,，目前已完成17家設(shè)備接入,、橋通工作。22塊停車(chē)誘導(dǎo)屏投入使用后,，進(jìn)一步提升三好街地區(qū)行車(chē),、停車(chē)效率。
停車(chē)場(chǎng)建設(shè)：
引進(jìn)社會(huì)資本投建停車(chē)場(chǎng)
按照《沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》中關(guān)于“鼓勵(lì),、支持社會(huì)資本投入經(jīng)營(yíng)性公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)”的相關(guān)政策,，為有效緩解沈陽(yáng)市政府停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)資金投資壓力,，目前已經(jīng)依法拍賣(mài)、由民間資本投資2000余萬(wàn)元取得沈陽(yáng)市沈河區(qū)八個(gè)街道,、北站金融開(kāi)發(fā)區(qū)86處共計(jì)8000余個(gè)泊位的路內(nèi)停車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán),，統(tǒng)一建設(shè)管理。將采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),，首次綜合運(yùn)用車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)采集裝置,、地感線圈,、手持移動(dòng)收費(fèi)POS機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路停車(chē)泊位的數(shù)字化,、科學(xué)化管理,，提高停車(chē)資源的有效利用率。
公共停車(chē)場(chǎng)管理：
實(shí)行統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
公安機(jī)關(guān)作為行業(yè)管理部門(mén),，要求全市所有經(jīng)營(yíng)性路內(nèi),、路外公共停車(chē)場(chǎng)全部要按照“五統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn)，即：統(tǒng)一著裝和標(biāo)識(shí),、統(tǒng)一工作證件,、統(tǒng)一價(jià)格公示、統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù),、統(tǒng)一看護(hù)崗?fù)ず捅O(jiān)督電話,，實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)上的提升。
總而言之,，沈陽(yáng)停車(chē)秩序是城市的名片,，是需要社會(huì)各界齊抓共管的綜合性系統(tǒng)工程和民生工程。除了需要每一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗杂X(jué)增強(qiáng)守法意識(shí),，更需要包括公安機(jī)關(guān)在內(nèi)的社會(huì)各界齊抓共管,，才能真正實(shí)現(xiàn)讓市民“停舒心車(chē)、停放心車(chē),、停順心車(chē)”的真正管理目標(biāo),。
重點(diǎn)區(qū)域交通優(yōu)化篇
醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域,，吸引大量車(chē)流,、人流，造成重要區(qū)域路段交通壓力集中,、交通通行不暢,，進(jìn)而誘發(fā)由點(diǎn)到面的區(qū)域性管理難題。沈陽(yáng)市公安局交通警察局專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)展了沈陽(yáng)市重點(diǎn)區(qū)域交通調(diào)研及交通組織優(yōu)化工作,，通過(guò)一系列手段,，因地制宜、各個(gè)擊破,，對(duì)沈陽(yáng)交通管理重點(diǎn)區(qū)域的交通組織進(jìn)行了科學(xué)優(yōu)化,，進(jìn)一步提高了區(qū)域道路通行能力及交通秩序改善。
醫(yī)大一院門(mén)前交通組織優(yōu)化
基本情況：醫(yī)大一院中山廣場(chǎng)區(qū)域交通壓力較大,，交通秩序混亂,，周邊違停現(xiàn)象嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響中山廣場(chǎng)地區(qū)的交通通行,。
優(yōu)化措施：協(xié)調(diào)醫(yī)院在早7時(shí)至8時(shí)臨時(shí)封閉醫(yī)院廣場(chǎng)大門(mén)(體檢中心大門(mén)),，醫(yī)護(hù)及就診車(chē)輛經(jīng)中山路、桂林街由北門(mén)繞行進(jìn)入,。在北四馬路,、桂林街設(shè)置隔離護(hù)欄，開(kāi)辟就診車(chē)輛綠色通道,、醫(yī)護(hù)車(chē)輛綠色通道等,。調(diào)整和平大街北四馬路口交通組織及信號(hào)配時(shí)，合理分流北四馬路交通壓力,。
運(yùn)行效果：通過(guò)對(duì)醫(yī)大一院周邊道路的交通組織優(yōu)化調(diào)整,，規(guī)范了區(qū)域交通秩序，交通違法行為得到有效遏制,，交通環(huán)境改善明顯,，區(qū)域交通更加順暢。
骨科醫(yī)院區(qū)域交通組織優(yōu)化
基本情況：骨科醫(yī)院周邊交通流及停車(chē)需求均較大,，區(qū)域道路個(gè)別時(shí)段擁堵嚴(yán)重,，交通秩序較為混亂。
優(yōu)化措施：調(diào)整新生一街的工農(nóng)路至東北大馬路段為由北向南方向單行,，新生一街路側(cè)規(guī)劃一排停車(chē)泊位,。同時(shí)增派警力加強(qiáng)對(duì)該地區(qū)車(chē)輛通行的引導(dǎo)和管理。
運(yùn)行效果：通過(guò)以上措施,，骨科醫(yī)院周邊道路交通通行得到有效改善,，消除了路段車(chē)流交織造成的交通擁堵。
遼寧中醫(yī)區(qū)域交通組織優(yōu)化
基本情況：因遼寧中醫(yī)地處北陵大街與崇山中路兩條主干道交匯處,，交通環(huán)境復(fù)雜,，車(chē)流量特別大。同時(shí),，遼寧中醫(yī)停車(chē)泊位缺口較大,，造成遼寧中醫(yī)車(chē)輛排隊(duì)等候影響道路交通，區(qū)域交通秩序混亂,。
優(yōu)化措施：合理規(guī)劃遼寧中醫(yī)進(jìn)出口,，通過(guò)交通標(biāo)線渠化、交通標(biāo)志指引等措施,，最大程度規(guī)范行車(chē)秩序,，提高車(chē)輛進(jìn)出效率；完善車(chē)輛引導(dǎo)體系,，引導(dǎo)就診車(chē)輛充分利用醫(yī)院南口通道進(jìn)出，合理分散排隊(duì)車(chē)輛,；調(diào)整燕山路為由東向西單行,，提升區(qū)域道路交通運(yùn)行能力及交通秩序,，確保醫(yī)院南口通道的通行順暢。
運(yùn)行效果：通過(guò)一系列的交通組織調(diào)整及秩序管理,，遼寧中醫(yī)周邊交通秩序得到有效改善,，基本消除了遼寧中醫(yī)正門(mén)車(chē)輛排隊(duì)影響交通問(wèn)題，區(qū)域交通環(huán)境提升明顯,。
沈陽(yáng)市二十中學(xué),、和平一校、東北中山中學(xué)區(qū)域交通組織優(yōu)化
基本情況：和平區(qū)市二十中學(xué),、和平一校,、東北中山中學(xué)等三所學(xué)校集中在北一馬路及南昌街區(qū)域，上放學(xué)期間車(chē)輛通行需求,、停車(chē)需求較大,，區(qū)域道路通行及停車(chē)條件薄弱，無(wú)法滿足如此大體量的交通需求,，區(qū)域交通阻滯現(xiàn)象較為突出,。
優(yōu)化措施：調(diào)整北一馬路徐州街至和平大街段道路由西向東單行；調(diào)整南昌街北二馬路至中華路段道路由北向南單行,。南昌街路側(cè)施劃1排停車(chē)泊位,。完善區(qū)域交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等相關(guān)交通設(shè)施,。
運(yùn)行效果：通過(guò)單行組織調(diào)整,，交通設(shè)施完善等措施，該區(qū)域道路交通通行能力得到顯著提升,，停車(chē)問(wèn)題得到一定解決及規(guī)范,。
沈師大附中、沈陽(yáng)民族藝術(shù)學(xué)校區(qū)域交通組織優(yōu)化
基本情況：皇姑區(qū)北部新區(qū)沈師大附中及沈陽(yáng)民族藝術(shù)學(xué)校區(qū)域,，上放學(xué)期間車(chē)輛通行需求集中,，現(xiàn)有道路通行及停車(chē)條件薄弱，該區(qū)域交通阻滯現(xiàn)象較為突出,。
優(yōu)化措施：調(diào)整學(xué)校門(mén)前道路為由北向南單行,，完善區(qū)域交通標(biāo)志等設(shè)施。
運(yùn)行效果：通過(guò)單行組織調(diào)整,，區(qū)域道路車(chē)輛通行交織造成的擁堵情況得以緩解,，交通運(yùn)行較為順暢。
婦嬰醫(yī)院區(qū)域交通組織優(yōu)化
基本情況：婦嬰醫(yī)院位于大南街熱鬧路東北角,，周邊交通流及停車(chē)需求均較大,，區(qū)域道路個(gè)別時(shí)段擁堵嚴(yán)重，交通秩序較為混亂。
優(yōu)化措施：調(diào)整婦嬰醫(yī)院東側(cè)楊覺(jué)寺巷的熱鬧路至金覺(jué)寺街段為由南向北方向單行,，同時(shí)協(xié)調(diào)婦嬰醫(yī)院,，進(jìn)入婦嬰醫(yī)院車(chē)輛一律由楊覺(jué)寺巷進(jìn)入，大南街只出不進(jìn),。強(qiáng)化日常交通秩序管理,，確保楊覺(jué)寺巷不能有違停車(chē)輛、逆向行駛等違法行為出現(xiàn),，保證該通道暢通,。
運(yùn)行效果：通過(guò)以上措施，婦嬰醫(yī)院周邊道路交通通行得到有效改善,，消除了路段車(chē)流交織造成的交通擁堵,。