冬季交通防事故 強(qiáng)化管控很必要
冬季交通事故“以防為重”,。針對(duì)今冬沈陽(yáng)道路交通流量和交通事故形勢(shì)的超前預(yù)判和精準(zhǔn)分析,，沈陽(yáng)公安交警部門做好充分準(zhǔn)備,，結(jié)合“整頓交通秩序,，規(guī)范駕駛行為”專項(xiàng)整治行動(dòng),，針對(duì)冬季交通特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管控,，采取系列強(qiáng)化措施,，確保市民出行平安,、暢通。
上期報(bào)道,，沈陽(yáng)公安交警為您揭示了沈陽(yáng)冬季交通事故的發(fā)生規(guī)律,。本期，記者帶您走近公安交警,，看看他們?nèi)绾畏揽囟窘煌ㄊ鹿?，并?qǐng)他們給市民冬季安全出行支支招。
公安交警部門表示,，確保沈陽(yáng)今冬道路交通平安,、暢通的關(guān)鍵在于每一位駕駛?cè)恕Ｈ绾芜h(yuǎn)離交通事故,，確保駕駛安全,？需要做好充分的出行準(zhǔn)備，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,。為了方便記憶,，這里公安交警教您冬季駕駛的安全“口訣”：“一快、二穩(wěn),、三用好,；四棄、五禁,、六注意”,。
“一快”：快速處理輕微交通事故
冬季行車，特別是惡劣天氣下,，因發(fā)生交通事故而導(dǎo)致的“二次事故”屢見(jiàn)不鮮,。在遇到發(fā)生沒(méi)有人員傷亡的輕微交通事故時(shí)，要積極適用快速理賠程序快速拆除現(xiàn)場(chǎng),，將車輛挪移路旁安全地帶,，防止后車躲閃不及時(shí)而造成二次事故。
【新聞鏈接】
2016年,，快速處理事故案件所占比重進(jìn)一步上升,，占三環(huán)內(nèi)事故總數(shù)的84.65%。在快處快賠基礎(chǔ)上,，交警又在“沈陽(yáng)易行”中新增了事故手機(jī)APP快處快賠模塊,，實(shí)現(xiàn)了快速挪車、快速定責(zé),、快速理賠等功能,。
【真實(shí)案例】
2015年12月，在沈陽(yáng)市文萃路上發(fā)生了一起輕微交通事故。司機(jī)劉某駕車將女司機(jī)付某所駕車輛追尾,。這本是一起簡(jiǎn)單的小事故,，但司機(jī)付某堅(jiān)持撥打報(bào)警電話，并執(zhí)意“保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)”等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。事故當(dāng)時(shí)剛下過(guò)一場(chǎng)冬雪,，路面較為濕滑，就在付某剛剛報(bào)警過(guò)后,，一輛轎車疾駛而來(lái),，因剎車不及時(shí)，撞在正于路中等待交警處理的兩輛車上,，令三輛車受損均十分嚴(yán)重,。
“二穩(wěn)”：保持平穩(wěn)心態(tài)和平穩(wěn)操作
穩(wěn)心態(tài)。冬季交通出行“欲速則不達(dá)”,。遇路滑行車緩慢,，尤其是逢交通高峰期間，要保持良好平和的駕駛心態(tài),，不穿不搶,、不急不躁。建議提前規(guī)劃好出行時(shí)間,，防止因急于趕路造成交通事故,。
穩(wěn)駕駛。緩加速,、慢剎車,，平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎和變道，用平穩(wěn)的駕駛行為,，給自己和其他車輛保留充分的反應(yīng)時(shí)間,，避免操作過(guò)快、過(guò)急引發(fā)交通事故,。
【真實(shí)案例】
2016年1月,，楊某駕車帶著妻兒去桃仙機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備乘坐飛機(jī)前往海南度假。楊某不聽(tīng)家人早些出發(fā)的勸說(shuō),，僅預(yù)估半小時(shí)車程,。結(jié)果，當(dāng)楊某快要出發(fā)時(shí),，天空飄起小雪,，路上車輛紛紛減緩了車速。著急趕時(shí)間的楊某左拐右搶,，超過(guò)了一輛又一輛其他車輛,。就當(dāng)他再次準(zhǔn)備超越一輛客車時(shí),，一輛從左側(cè)直行而來(lái)的越野車疾馳而來(lái)，直接撞上楊某駕駛的轎車,，造成楊某和妻兒不同程度受傷,。滿心期待的一次旅行也因此而泡湯,。
“三用好”：用好安全帶,、燈光、反光標(biāo)識(shí)
用好安全帶,。在道路特別是公路,、高速公路駕駛車輛，安全帶是最關(guān)鍵的保險(xiǎn)之一,，不系安全帶會(huì)直接加重事故后果,，造成更大的人員傷亡。
用好燈光,。在道路上行駛,，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開(kāi)雙閃燈,。包括停車,、前方堵路及施工、單道放行,、前方發(fā)生事故,、進(jìn)入霧區(qū)等等。同時(shí),，在會(huì)車時(shí),，切記一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，保證他人視線清晰,。
用好反光標(biāo)識(shí),。駕駛貨車要確保車體反光標(biāo)識(shí)完整齊備，裝載貨物時(shí)要避免遮擋車身反光標(biāo)識(shí)或尾燈,，為其他車輛起到良好的提示作用,，避免追尾等交通事故發(fā)生。
【真實(shí)案例】
2016年2月,，從外地來(lái)沈探親的金某駕駛私家車行駛到北二環(huán)處,，因降雪過(guò)后道路濕滑，金某在一次超車過(guò)程中,，由于剎車不及時(shí),，與前方行駛的大貨車發(fā)生追尾。由于車速過(guò)快加之金某沒(méi)有使用安全帶,，在撞擊過(guò)程中,，金某胸部嚴(yán)重受傷,，雖無(wú)生命危險(xiǎn)，卻只能在病房里度過(guò)新春佳節(jié),。
“四棄”：摒棄四種駕駛陋習(xí)
不隨意拋撒物品,。車輛在道路上行駛拋撒物品，危害極大,、危險(xiǎn)極多,。一是影響其他駕駛?cè)藛T視線；二是形成臨時(shí)性的交通隱患,；三是易招致?lián)焓叭藛T,。上述三種情況都極易引發(fā)交通事故。
不爭(zhēng)道搶行,。行人和非機(jī)動(dòng)車不要在機(jī)動(dòng)車道上通行,，要緊靠路邊通行，注意過(guò)往的機(jī)動(dòng)車,，確保人身安全,。橫過(guò)道路時(shí)要“左、右,、左看向前行”,，確認(rèn)安全后快速直行通過(guò)，避免交通傷害,。駕駛機(jī)動(dòng)車不要隨意穿插,、加塞、強(qiáng)行,，杜絕開(kāi)“斗氣車”,。
不違法停車。違法停車不僅影響正常車輛,、行人通行,，而且極易引發(fā)追尾事故。特別是在高速公路上,，緊急停車道是確保救護(hù),、救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道。
不開(kāi)車玩手機(jī),。近年來(lái),，開(kāi)車打電話、發(fā)微信造成的交通事故多不勝數(shù),，雖僅僅幾秒鐘溜號(hào),，在冬季道路濕滑條件下，卻更容易引發(fā)交通事故,。
【真實(shí)案例】
2015年11月某日,，方某駕駛越野車,，行至沈陽(yáng)市渾南區(qū)四環(huán)時(shí)，因打電話導(dǎo)致車輛偏離行駛路線,，直接撞上中心隔離護(hù)欄造成嚴(yán)重車損,。
2016年10月一天傍晚，在沈陽(yáng)環(huán)城高速公路,，孫某駕駛重型自卸貨車違法?？吭跈C(jī)動(dòng)車道內(nèi)做短暫休息，這時(shí),，李某駕駛小型轎車駛至,，與孫某違停車輛發(fā)生追尾,，雙方車損嚴(yán)重,，雙方駕駛?cè)司煌潭仁軅?hellip;…
“五禁”：禁五種嚴(yán)重交通違法行為
禁止酒駕。飲酒者反應(yīng)能力下降,，并且動(dòng)作失調(diào),，手腳不靈活。駕駛?cè)嗽跊](méi)有飲酒的情況下開(kāi)車,，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)跳板的動(dòng)作,，反應(yīng)時(shí)間一般為0.75秒，而飲酒后的反應(yīng)時(shí)間則加大了2到3倍,。
禁止超速,。超速行駛會(huì)讓駕駛?cè)艘暳ο陆担袛嗖粶?zhǔn),，還會(huì)造成其反應(yīng)距離延長(zhǎng)并干擾正常車流,。此外，超速行駛比其他交通違法行為造成的事故后果更加嚴(yán)重,。
禁止超員超載,。客車超過(guò)核定載客人數(shù),，貨車裝載超過(guò)核定載質(zhì)量,，會(huì)使車輛負(fù)載增加，容易造成剎車失靈,、操作失效等情況而引發(fā)交通事故,。
禁止強(qiáng)行超車。變更車道時(shí),，應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,，仔細(xì)觀察后方正常行駛車輛，確認(rèn)后方無(wú)車輛時(shí)再變更車道,；超車后應(yīng)與后車保持必要安全距離后再駛回原車道,。
禁止疲勞駕駛,。疲勞駕駛的危害無(wú)需多說(shuō)，在冬季道路濕滑,、道路摩擦系數(shù)大幅下降的情況下,，疲勞駕駛行為將進(jìn)一步加大交通事故造成的嚴(yán)重后果。
【真實(shí)案例】
2015年11月晚,，在沈陽(yáng)市沈北新區(qū),，行人顧某正在通過(guò)人行橫道。這時(shí),，杜某駕駛大型自卸車駛來(lái),，因嚴(yán)重超載，當(dāng)杜某發(fā)現(xiàn)行人時(shí)導(dǎo)致采取車輛制動(dòng)措施失效,，直接將顧某撞倒,，通過(guò)調(diào)取監(jiān)控視頻，行人行走在人行橫道線內(nèi),，大貨車未避讓行人且超載,，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
2015年12月,高某駕駛集裝箱運(yùn)輸車由東向西行駛至沈陽(yáng)市于洪區(qū)四環(huán)處,，據(jù)高某稱因長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛,，追尾正在同方向等信號(hào)的多輛轎車，導(dǎo)致一人死亡,、兩人受傷,。
“六注意”：注意六個(gè)安全駕駛小細(xì)節(jié)
注意保持車距。道路沿線不時(shí)會(huì)有警告標(biāo)語(yǔ)和警示燈,，當(dāng)見(jiàn)到類似的警告標(biāo)志時(shí),，一定要有意識(shí)的降低車速并保持車距，同時(shí)做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備,。
注意非輕微交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理,。發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，要設(shè)置警告標(biāo)志,、人員移到路外,、及時(shí)報(bào)警，特別是一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志,。
注意夜間行車,。夜間行車的大貨車數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于白天，貨車流量大,、密度高,，并且燈光眩目，安全隱患增加,。
注意使用車輛安全系統(tǒng),。冬季駕車在冰雪路面行駛時(shí),，應(yīng)該充分使用各類車輛自有的安全輔助系統(tǒng)。如,，可以選擇四驅(qū)模式,、打開(kāi)車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。特別是后驅(qū)動(dòng)車輛,，要注意保持防側(cè)滑系統(tǒng)開(kāi)啟,，防止出現(xiàn)車輛失控的危險(xiǎn)狀況。
注意檢查輪胎,。爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故,。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊,。特別是在冰雪路面的情況下,，盡量使用雪地胎、防滑鏈,。
注意車速過(guò)低,。在高速公路和城市快速路,，正常情況下,，都有最低車速限制，一般情況下高速公路下低于70公里/小時(shí),。低速行駛,，容易給快速上來(lái)的后車造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾事故。
【真實(shí)案例】
沈陽(yáng)市民劉先生于2013年新購(gòu)買了一輛皇冠牌轎車,。一天降雪過(guò)后,，劉先生駕車赴約朋友聚會(huì)，路上剎車時(shí)車輛出現(xiàn)了側(cè)滑,，險(xiǎn)些造成交通事故,。在聚會(huì)期間，劉先生與友人談及此事,，一名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的朋友告訴他,，應(yīng)該開(kāi)啟車輛自帶的防側(cè)滑功能，自那以后,，劉先生每到冰雪路面都會(huì)有意識(shí)地檢查一下該功能是否開(kāi)啟,，再也沒(méi)有出現(xiàn)類似的危險(xiǎn)情況。
在另一次駕車經(jīng)過(guò)冰雪路面時(shí),，劉先生前車急剎車,，因?yàn)榈缆窛窕葎x車一直滑向前方與對(duì)方車輛追尾,，事后,，汽車修理工告訴劉先生冬季應(yīng)換上冬季專用輪胎,。更換冬季輪胎后，至今三年再也沒(méi)有發(fā)生此類事故,，他感慨地說(shuō)：花一兩千塊錢預(yù)防交通事故,，值！