工作時間過長 權益保障缺失
前不久，株洲市速爾快遞A網(wǎng)點員工尹某猝死在合泰大街,。目擊者胡先生在接受株洲新聞網(wǎng)記者采訪時說：“他跟我說好累的,，說完這句就倒了，有人很快撥打了120和110,。”雖然市人民醫(yī)院的急救醫(yī)生對尹某進行了搶救,，但未能挽救尹某的生命。
有人稱,，快遞員從事的是高風險,、高強度、高負荷的“三高”行業(yè),。也有人稱,，快遞員是一個自由而又有高收入的“美差事”?？爝f員群體生存狀況如何,？怎樣保障他們的權益？
調查：一線快遞員賺的都是辛苦錢
11月30日,，記者對沈陽市一線快遞員進行了隨機走訪,。早上8點，一家知名快遞公司的快速員小劉將貨物一件件放入三輪送貨車,。他預計,，今天的快件全部送完，得到晚上10點多,。
“從這個月開始,，每天的快件就非常多了，每天只睡了兩三個小時,。”小劉邊整理快件邊說,，他們早上4點多開始準備送貨，晚上送完后回到網(wǎng)點還要進行清點,，通常要忙到第二天凌晨兩點多,。
“有的業(yè)主不在家，只能跑兩趟,。”小劉從事快遞業(yè)5年,，每天送60多件包裹算是正常數(shù)量，在“雙十一”期間,，一天能有近百個包裹,。
據(jù)了解，快遞員的工資一般以底薪加提成構成。底薪根據(jù)公司實力從1000元到1500元不等,。送件方面,，有底薪送件每件0.5元到1元，沒底薪送件1元到1.5元,。收件的提成則在每件10%到15%,。
目前沈陽各快遞公司快遞員收入差別不大，一些知名快遞公司在福利,、保險方面有一些優(yōu)勢,。快遞員的收入有兩種,，一種是基本工資+派件費,；另一種是無保底工資，只賺提成,。
“賺的都是辛苦錢,。”另一位接受采訪的快遞員說，這個月趕上“雙十一”,，每天都是快11點了才能回家,，而這一天，只在中午吃了一盒10元的盒飯,。對于每天近10小時的工作量,，他表示已經(jīng)習以為常：“干這一行，越能吃苦掙得越多,，我對這樣的收入比較滿意,，唯一讓我擔心的是，從事快遞這個高風險行業(yè)的快遞員卻沒有‘五險’,。希望快遞行業(yè)能發(fā)展得更好,，快遞公司能為快遞員辦理相關保險。”
追蹤：公司給買保險的是少數(shù)
常收發(fā)快遞的人可能會留意到,，很多快遞員一大早就騎著電動車,，馱著一大包快遞走大街穿小巷開始工作。如此辛苦的職業(yè),，待遇方面又如何呢,？對此，記者展開了調查,。
記者以求職者身份撥打市區(qū)5家快遞公司分部的電話,，僅有部分快遞公司會給快遞員投保人身意外險，而大多數(shù)公司雖然稱有“五險一金”甚至“六險一金”,，但據(jù)多名快遞員透露,，以申通,、中通,、圓通三家的快遞員為例,，由于工作的不穩(wěn)定性,，絕大多數(shù)快遞員并不太關注公積金,、生育保險等福利待遇,。同時,，由于部分快遞員是下崗職工,，養(yǎng)老金等福利與快遞公司不發(fā)生關系,。
據(jù)一位工作三年的快遞員透露,，他們幾乎都是臨時的，公司沒有給他們交保險,，平時也沒有假期,，只有春節(jié)休3天。另外,，圓通的統(tǒng)一服裝也是員工自己花錢購買的,，電動車、手機的費用都是自己花錢,。“如果平時送件送晚了或者請假無人送,，公司知道了，每件還要罰150元,，我們送一件不過幾毛錢而已,。”該快遞員說。
快遞公司除了快遞員外,，也有一些處理日常事務的辦公室人員,，據(jù)了解，一些工作在總部的公司內勤人員是固定的,，一般有保險,。
一家快遞公司分部的相關負責人表示，快遞員投保率低,，歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結果,。
“絕大多數(shù)快遞企業(yè)屬于承包制，個人花錢就可以承包一個片區(qū),，然后再雇傭快遞員進行快件的投遞,。”該負責人稱，快遞企業(yè)不會對保險和合同做要求,，而承包商屬于自負盈虧,，大部分承包商為了省錢和規(guī)避風險，不愿意為快遞員購買保險和簽訂合同,。
不過,，有承包商也有自己的“理由”,。“快遞員這個職業(yè)太辛苦，經(jīng)常有人做了幾天招呼不打就走了,。”一名不愿透露姓名的承包商說,，由于快遞員流動性太大，他只會給員工買意外傷害險,，不會考慮簽合同,，也不會買養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等,。
維權：如何保障快遞員群體權益,？
針對此問題，記者采訪了遼寧騰達律師事務所律師李越,。李越律師表示,，如果員工遇到惡劣的工作狀況，有多種選擇可以維護自身權益,?？梢赃x擇向勞動監(jiān)察部門投訴；向工會部門反映情況,，尋求法律援助,；申請勞動仲裁、向法院起訴等,。當然,，根據(jù)《勞動合同法》第三十八條規(guī)定：“用人單位有下列情形之一的，勞動者可以解除勞動合同：(一)未按照勞動合同約定提供勞動保護或者勞動條件的,；(二)未及時足額支付勞動報酬的,；(三)未依法為勞動者繳納社會保險費的；(四)用人單位的規(guī)章制度違反法律,、法規(guī)的規(guī)定,，損害勞動者權益的；(五)因本法第二十六條第一款規(guī)定的情形致使勞動合同無效的,；(六)法律,、行政法規(guī)規(guī)定勞動者可以解除勞動合同的其他情形。用人單位以暴力,、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動者勞動的,，或者用人單位違章指揮、強令冒險作業(yè)危及勞動者人身安全的,，勞動者可以立即解除勞動合同,，不需事先告知用人單位。”
如果快遞員與快遞企業(yè)約定的短期的雇傭關系,，建議雙方簽訂臨時聘用合同,，使雙方權利義務得到約定,，同時，快遞公司要為臨時快遞員工購買商業(yè)意外險,。同時,，相關郵政行政管理部門要對快遞業(yè)進行相應的監(jiān)督，一方面要對快遞員加強培訓和管理,，提高他們的整體素質和服務水平,，另一方面必須重視他們的權益和保障，將出現(xiàn)意外事件的風險和損失降到最小,。使快遞業(yè)朝著正規(guī)化,、專業(yè)化發(fā)展。
送快遞時發(fā)生交通事故公司應否擔責,？
依據(jù)《工傷保險條例》第十四條之規(guī)定，如果快遞員是在工作的時間,，在收取和投送快遞的合理行駛路線范圍內,，因工作的原因發(fā)生交通事故，并且快遞員不承擔此次事故的主要或全部責任的情形,，快遞公司應承擔責任,。
日工作超過8小時能否要加班費？
可以要求快遞企業(yè)支付加班費,，依據(jù)《勞動法》第四十四條之規(guī)定,，安排勞動者延長工作時間的，支付不低于工資的百分之一百五十的工資報酬,。勞動者超過八小時后屬于加班,，要按《勞動法》的規(guī)定資方支付不低于百分之一百五十的工資報酬。
公司拒絕繳社保該如何維權,？
依據(jù)《社會保險法》第八十四條之規(guī)定,，用人單位不辦理社會保險登記的，由社會保險行政部門責令限期改正,；逾期不改正的,，對用人單位處應繳社會保險費數(shù)額一倍以上三倍以下罰金。因此,，勞動者可以到勞動部門投訴要求補繳社會保險,。同時，勞動者也可以以用人單位未繳納社會保險為由解除勞動合同,，申請勞動仲裁,，要求單位補繳社會保險。
上班時生病,，公司該不該支付工資,？
休息權是勞動者的基本權利之一,，快遞員在上班期間生病，應按公司的合法審批流程辦理請假手續(xù),，提供相關醫(yī)生證明或醫(yī)囑建議,，比如，去醫(yī)院治療后將醫(yī)生出具的病假條,、診斷書的復印件交給公司,。病假期間是按照病假工資支付的，如果不請假,，無故缺勤,，是可以不發(fā)工資的。
快遞員可以說走就走嗎,？
不可以說走就走,。根據(jù)《勞動合同法》第三十七條規(guī)定：“勞動者提前三十日以書面形式通知用人單位，可以解除勞動合同,。勞動者在試用期內提前三日通知用人單位,，可以解除勞動合同。”因此,，快遞員不可以說走就走,。如需辭職，需要履行法定的提前30天通知義務,。勞資雙方簽訂勞動合同后,，都應當遵守契約精神，全面履行勞動合同,。
試想,，在業(yè)務最繁忙的時候，快遞員說走就走,，快遞公司都來不及招人頂替,，這將給快遞公司以及收件人帶來很大的損失。根據(jù)《勞動合同法》第九十條規(guī)定：“勞動者違反本法規(guī)定解除勞動合同,，或者違反勞動合同中約定的保密義務或者競業(yè)限制,，給用人單位造成損失的，應當承擔賠償責任,。”所以,，如果快遞公司因為勞動者說走就走造成的損失，可以要求快遞員承擔賠償責任,。
當然,，如果快遞公司“未按照勞動合同約定提供勞動保護或者勞動條件”，快遞員可以立即解除勞動合同,，說走就走,。