面對機動車保有量持續(xù)增長,、交通擁堵日益嚴(yán)重等諸多壓力，錦州市公安局交警支隊準(zhǔn)確把握城市交通管理實際,、理性分析城市交通管理矛盾,，以強化科技引領(lǐng)為突破口，探索構(gòu)建“智慧交通”模式,，努力提升交通管理精細化,、實戰(zhàn)化、科技化水平,，在“智慧錦州”建設(shè)征程上走出了一條創(chuàng)新發(fā)展之路,。
開啟交管“智慧大腦”
應(yīng)用“智慧交通”已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的必然趨勢，而智慧交通首先需要打造“智慧大腦”,。
錦州市公安局交警支隊黨委一班人革新思想,、緊抓機遇、大膽創(chuàng)新，借鑒先進城市的管理經(jīng)驗,，結(jié)合錦州實際,，建成了包括大數(shù)據(jù)分析、交通態(tài)勢分析,、信號控制,、綜合屏顯、AR實景作戰(zhàn)平臺,、指揮調(diào)度,、交通誘導(dǎo)和勤務(wù)管理八大模塊共21個子系統(tǒng)在內(nèi)的城市交通智能管理系統(tǒng)。
如今,，指揮中心運用智能管理系統(tǒng),，使20多億條交管數(shù)據(jù)信息“活”了起來——交通態(tài)勢預(yù)知預(yù)測、交通信號遠程調(diào)控,、違法車輛自動比對,、查詢車軌“秒”級響應(yīng)、警務(wù)資源一圖顯示,，“智慧大腦”讓錦州城市交通步入充滿活力的新天地,。
強化道路設(shè)施建設(shè)
交通基礎(chǔ)設(shè)施是提升城市交通管理水平的基石。與其他城市一樣,，錦州也面臨著路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,、交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,、道路通行能力差等難點問題,。
為破解難題，交警支隊在積極爭取政府支持的同時,，與上海同濟大學(xué)楊曉光團隊合作,，設(shè)立“楊曉光工作室”，借助“外腦”科學(xué)實施交通組織,，渠化城區(qū)路口14處,，施劃非機動車彩色過街通道1萬平方米，禁停標(biāo)線140公里,，彩色斑馬線8萬余平方米,，停車泊位81558個，安裝護欄17.5公里,，規(guī)范交通標(biāo)牌466塊,，更新智能控制系統(tǒng)135處，將城區(qū)全部智能控制系統(tǒng)接入指揮中心,。在城市主要路口推行“機動車直行待行”“非機動車二次過街”“彩色斑馬線”等具有錦州特色的交通組織措施,，大大提高了道路通行效率。
“情指勤督”四位一體
以“智慧大腦”為驅(qū)動引擎，打造信息化,、集成化,、現(xiàn)代化的最強指揮中心。
交警支隊將數(shù)據(jù)分析,、情報研判作為警力調(diào)度,、勤務(wù)運行、業(yè)務(wù)督導(dǎo)的指揮棒,，形成“情報指揮實時對接,，指揮勤務(wù)可視交互，勤務(wù)督導(dǎo)智能考核”即“情,、指,、勤、督”一體化的新型警務(wù)管理機制,。
情報部門利用分析系統(tǒng)對交通堵點,、亂點進行預(yù)警預(yù)判，對重點車輛違法和軌跡進行定位,，預(yù)測交通風(fēng)險,，為指揮調(diào)度提供情報依據(jù)；指揮部門依托由“支隊指揮中心,、大隊數(shù)字指揮室,、中隊數(shù)字指揮單元”構(gòu)成的指揮網(wǎng)絡(luò)，將警情“點對點”推送至執(zhí)勤民警,，并實時監(jiān)控處置情況,；執(zhí)勤民警按照“三個網(wǎng)格+六大勤務(wù)”運行機制，對推送的警情和指令迅速反應(yīng),、快速處置,，及時向指揮中心反饋結(jié)果，形成閉環(huán)管理,；督導(dǎo)部門通過智能摩托車,、對講機、執(zhí)法記錄儀,、移動警務(wù)終端等裝備實時回傳的巡邏軌跡和執(zhí)法情況,，監(jiān)督執(zhí)法過程，監(jiān)管履職情況,，對績效自動考核,。新機制運行以來，交通管理的路面管控,、違法打擊,、應(yīng)急處置,、服務(wù)群眾能力得到全面提升。
突破完善“快處快賠”
“小事故,、大擁堵”,，事故現(xiàn)場拆除慢、理賠難,。能否讓事故處理高效,、便民？交警支隊為事故快速處理工作開出了一劑“良方”——2016年12月27日,，錦州市交通事故快處快賠服務(wù)中心正式掛牌,。交警支隊整合交通、治安,、市政監(jiān)控設(shè)備,，邀請17家保險公司入駐，制定《錦州市道路交通事故快速處理實施辦法》,，打造了具有錦州特色的“遠程可視化事故快速處理模式”,。
事故發(fā)生后，交警直接通過監(jiān)控設(shè)備錄像,、取證,、電話詢問錄音，平均1分鐘完成取證,、5分鐘拆除現(xiàn)場,，“小事故”不再“大擁堵”；推行“一站式”服務(wù),，20分鐘內(nèi)完成事故定責(zé),、定損、理賠等一切流程,，1小時內(nèi)理賠款賠付到位,，老百姓真正實現(xiàn)了“只推一扇門,，只跑一次腿兒”,。據(jù)統(tǒng)計，去年以“遠程視頻模式”快速處理的交通事故占總量的62.6%,，結(jié)案率100%,，城區(qū)道路因事故造成的擁堵發(fā)生率下降89.61%，早晚高峰通行效率提高12%,。目前,，這一新模式已申報國家專利，交警支隊自主研發(fā)的交通事故快速處理綜合應(yīng)用系統(tǒng)還榮獲省公安廳基層技術(shù)革新一等獎,。